|
פיתוח גוף-כללי בפורום זה יהיו שיחות בנושא פיתוח גוף שאינם נכללים בפורומים האחרים |
![]() |
|
הגדרות אשכול | אפשרויות הצגת נושא |
![]() |
#1 |
חבר פעיל
|
רכישת רכב!
אוקיי..אז כרגע אני רוכב על קטנוע ואני רוצה להוציא רשיון לרכב ולרכוש אחד..כן ברור לי שאני רחוק שנות אור כי עדיין לא התחלתי ללמוד עדיין,אבל אני שואל בגלל שדוד שלי טוען שבחור ממוצא שמרוויח 2000 שקל בחודש לא יכול לממן רכב בגלל הטיפולים.
השאלה היא כזאת,נניח ורכשתי רכב הזול מאוד,הפשוט שבפשוטים,עם אמינות מופלגת(מישהו אמר סובארו ג'סטי?) עד כמה באמת יהיה קשה להחזיקו? נניח ומתעלמים מעניין הדלק.. דוד שלי טוען שאחזקה בכל חודש תסתכם ב3000 ש"ח! כמובן שאנו יוצאים מנק' הנחה שהרכב אמין ושמור,בעל חלפים וטיפולים זולים מאוד(ג'סטי?) וכו' האם באמת הטיפולים יגיעו לסכומים כאלה? דבר נוסף,האם הוצאת רשיון תוך חודש וחצי היא מטרה ראלית?? תודה מראש לעונים ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
IsraelBody VIP - חבר יהלום
|
![]() ציטוט:
אתה כולל בזה את התשלומים ברטרו' על הרכב? כי באלפיים אתה יכול להחזיק רכב ממוצע, בהנחה שאתה לא נוסע מהצפון לאילת כל יום. מצד שני, למה לך? לעבוד בשביל הרכב? בקשר להוצאת רישיון, אני לא יודע איך זה כיום, עבר זמן מאז שהוצאתי את שלי, אבל זה אפשרי אם אתה מתקתק שיעורים ויש לך תפיסה טובה ומזל עם הטסטר, אבל לא הייתי מסתמך על זה יותר מדי... אתה גם לא רוצה לנסוע בלי מלווה, ככה שיהיו לך השלושה חודשים אחרי שתוציא את הרשיון כדי לחפש רכב.
__________________
I'm not a Macchiavellian, he was only born earlier. Aou! Aou! Aou! Spartan#1! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
חבר ותיק (מועמד לחבר VIP)
|
![]() אני לא יודע להגיד לך בקשר למחירים, אני יענה לך על השאלה השנייה.
סיום השיעורים בחודש וחצי-חודשיים זה ראלי, די תלוי במורה שלך כי המורה שלי לא נתן יותר מ3 שיעורים בשבוע, ויש לי חבר שהיה עושה 5-6 ובגלל זה סיים מהר. בקשר לטסט, זה כבר באמת תלוי בכמה גורמים, אבל בעיקר במורה... יש מורים שיש להם הרבה טסטים והם יכולים להביא לך טסט שבוע אחרי שתסיים את השיעורים, ויש שיחכו חודש.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
חבר פעיל
|
![]() אני לא מדבר על רכב ממוצע ולא על תשלומים,רכב פשוט משנתון ישן ופשוט מאוד.. כדוגמת דיטסו שרייד/סוזקי סוייפט/סובראו Dl/סובראו ג'סטי/פג'ו 205..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
IsraelBody VIP - חבר יהלום
|
![]() ציטוט:
אתה לא יכול לצפות שום דבר מראש, ותמיד טוב שיהיה לך גב כלכלי אם ילך מנוע ושות', אבל 2000 בחודש אמורים להיות דיי והותר, בלי נסיעות מוגזמות.
__________________
I'm not a Macchiavellian, he was only born earlier. Aou! Aou! Aou! Spartan#1! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
IsraelBody VIP - חבר יהלום
|
![]() שלא נשכח ביטוחים למינהם לנהג חדש !!! בעעעעעעע
זה הרבה כסף .. לפני קניית אוטו זה רק נדמה לך שתוכל בשקט להחזיק בעצמך את הטיפולים ואת השיפוצים שתצטרך לעשות אם כבר ! בתור אחד שקנה לא מזמן רנו מגאן 01 ממכרז צה''לי ודי יצאתי בזול בא נאמר ביטוח חובה בסביבות ה 3,000 ש''ח ביטוח מקיף זה גם משהו בסביבות ה 6,000 ש''ח ואתה צריך בד''כ במכוניות יד שניה כמה ביקורים במוסך , פחחות צביעות צמיגים ... זה עניין של הרבה כסף בחודש הראשון לא כולל התשלום על האוטו עצמו לאחר מכן זה יורד לסכומים סבירים פחות או יותר אבל אתה לא יכול להרשות לעצמך מכונית עם משכורת של 2000 ש''ח פשוט לא הגיוני פיננסית כי ידוע שנהגים צעירים אוהבים את הכבישים בשנה הראשונה והדלק נשרף בכמויות
__________________
There's a difference between knowing the path & walking the path |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
IsraelBody VIP - חבר יהלום
|
![]() לא ריאלי-שאר עם קטנוע הכי טוב-אין לך מושג כמה הוצאות זה אוטו
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
חבר פעיל
|
![]() מישהו יכול להסביר קצת יותר? אני לא מבין..כל חודש הרכב במוסך?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
IsraelBody VIP - חבר יהלום
|
![]() ציטוט:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
חבר פעיל
|
![]() שמע אני מחזיק רכב (ניסן- סאני) וכל ההוצאות שלו סך הכל זה 400-450 שקל דלק בחודש ועוד משהו כמו 270 שקל ביטוח. כמובן שיש מדיי פעם תקלות והכל במיוחד בתקופה הראשונה שאתה קונה את האוטו. אבל ברגע שאתה מסדר את הרוב, אם זה אוטו אמין לא יהיו לך הרבה תקלות.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
חבר פעיל
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
חבר פעיל
|
![]() מעוז תודה..אבל לא הבנתי..טסט=1100 שקל?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
חבר פעיל
|
![]() תקנה קלנועית יותר משתלם לך
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
חבר VIP - חבר יהלום
|
![]() ציטוט:
דלק זה לא עניין של מה בכך. בייחוד שמחירי הדלק רק עולים כל הזמן אחכ יש טסט שהמחיר השנתי שלו הוא מעל 1000 שח יש ביטוח חובה יש ביטוח צד שלישי, שיעלה לך המון כסף כי אתה נהג חדש וצעיר. יש כל מיני דברים לא צפויים כמו צמיגים שצריך להחליף, כל מיני תקלות שאתה לא מוכן אליהן (מצבר שנגמר) ככל שהמכונית ישנה יותר כך יש יותר תקלות בלתי צפויות טיפולים קבועים כל 10000 קמ (רוב המכוניות הישנות הן כל 10000 קמ. יש חדשות שנכנסות לטיפול כל 15000) בקיצור מדובר בכמה עשרות אלפי שקלים לשנה. שלא לדבר על ההשקעה הראשונית ועל ירידת ערך המכונית. אחרי שתעשה את כל החשבון תבדוק אם אתה באמת יכל להחזיק אוטו ואם תחליט לקנות אוטו אל תוותר על בדיקה במכון . ואל תלך למכון שמוכר האוטו ממליץ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
IsraelBody VIP - חבר יהלום
|
![]() ציטוט:
מה שאמרתי.
__________________
I'm not a Macchiavellian, he was only born earlier. Aou! Aou! Aou! Spartan#1! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
חבר פעיל
|
![]() ציטוט:
![]() |
|
![]() |
![]() |